SuperATV - Joint à Rotule

Obtenez un joint à rotule ultra-robuste qui ne cède pas

Cela arrivera tôt ou tard. Vos joints à rotule d'origine vont s'user. Lorsque cela se produira, votre suspension se relâchera et sera endommagée. N'attendez pas - passez aux joints à rotule SuperATV pour votre UTV dès maintenant. Avec les joints à rotule Standard Duty, Heavy Duty 4340 chromoly steel ou Super-Duty 300M installés, vous roulerez plus longtemps et plus fort. De plus, ces rotules Heavy et Super-Duty sont graissables et réglables, afin qu'elles fonctionnent toujours comme neuves.

Joints à rotule standard 4140

Les joints à rotule standard 4140 de SuperATV sont conçus pour être des remplacements de stock, mais ils n'ont pas pu s'empêcher de les rendre plus résistants. Ils sont fabriqués en acier chromoly d'un bout à l'autre pour une résistance presque deux fois supérieure à celle des joints d'origine. Et le goujon n'est pas aussi étroit que celui d'origine. Ils ne vous décevront pas.

Joint à rotule Super Duty 300M

SuperATV s'est procuré le matériau le plus résistant pour les goujons en acier - de l'acier 300M trempé et recouvert d'oxyde noir. Ils l'ont ensuite utilisé pour fabriquer un goujon qui ne se rétrécit pas autant que le goujon de série. Le résultat est un joint à rotule qui est 2,25 fois plus résistant que votre joint à rotule d'origine. Poussez votre Talon jusqu'à la limite avec de gros pneus et des balades endiablées. Avec le joint à rotule Super Duty 300M de SuperATV, votre suspension sera à l'épreuve des balles.

Joint à rotule 4340 ultra-robuste

SuperATV a passé d'innombrables heures à concevoir ses goujons de joint à rotule. Leur goujon 4340 durci est recouvert d'oxyde noir et est plus large à la base. Qu'est-ce que cela signifie pour vous ? Test après test, il s'avère que ce joint à rotule est presque deux fois plus résistant que le joint à rotule d'origine. Le joint à rotule en acier 4340 de SuperATV résistera aux abus, conduite après conduite.