SuperATV - Chauffage de Cabine

Roulez tout l'hiver

Il y a des jours où il fait un froid de canard, où les randonnées ne sont pas amusantes et où le travail à l'extérieur est misérable. Quels sont vos choix ? Soit vous arrêtez de rouler, soit vous vous procurez le chauffage de cabine de SuperATV pour le Can-Am Commander. Il se monte sous le tableau de bord côté passager et tire la chaleur du moteur directement des conduites de liquide de refroidissement pour chauffer votre cabine comme le ferait un chauffage de voiture traditionnel. Avec des vitesses de ventilateur réglables, vous roulerez dans le luxe tout au long de l'hiver.

Dégivrez votre pare-brise

En plus des deux bouches d'aération de l'unité elle-même, SuperATV comprend deux bouches et tuyaux de dégivrage pour garder votre pare-brise exempt de neige et de glace pendant que vous conduisez ! Ils sont acheminés à travers votre tableau de bord de sorte qu'ils ont l'air d'être fournis par l'usine.

Gardez votre cabine confortable

Ce chauffage de cabine est conçu pour garder votre cabine confortable pendant que vous roulez. Les tuyaux de radiateur de haute qualité sont conçus pour une température comprise entre -40°F et 285°F. Cela signifie que, quelle que soit la température de votre moteur ou le froid extérieur, ce chauffage et ses composants peuvent y faire face. C'est la meilleure façon de rouler en hiver.

Installation facile - Livré avec tout ce dont vous avez besoin

L'installation est facile - ce kit utilise les bornes à clé et les barres omnibus d'origine pour que le câblage soit un jeu d'enfant. SuperATV inclut les tuyaux, les forets et les plaques de montage spécifiques au véhicule pour faciliter au maximum l'installation et le fonctionnement de votre chauffage.

Obtenez de la chaleur en deux fois moins de temps avec une vanne de débit à démarrage rapide

Augmentez les capacités de votre chauffage avec une vanne de débit à démarrage rapide. Elle réduit de moitié le temps de chauffe. Elle détourne tout le liquide de refroidissement du moteur directement vers le noyau de chauffage lorsque la température du moteur est basse. Dès que le moteur chauffe, la vanne s'ouvre automatiquement pour envoyer le liquide de refroidissement vers le radiateur.

Obtenez de la chaleur en 30 secondes avec une pompe de débit au ralenti

Faites en sorte que votre chauffage souffle de l'air chaud en une demi-minute grâce à une pompe de débit au ralenti ! Elle permet au liquide de refroidissement de circuler rapidement dans votre UTV, de sorte qu'il se réchauffe plus vite, même lorsque vous êtes lent ou au ralenti.

Caractéristiques :

• Température et vitesse du ventilateur réglables
• Ventilateurs réglables sur 360
• Tuyaux de radiateur de haute qualité - de -40°F à 285°F
• Tuyaux et évents de dégivrage inclus
• Capacité de 14 600 BTU à 135 CFM
• 3,4 ampères à 13,7 volts
• Vanne d'arrêt intégrée
• Installation facile - comprend tout le matériel d'installation et les instructions
• Le boîtier de commande du chauffage mesure 10" x 4,5" x 11,75".
• Ajoutez une soupape de débit à démarrage rapide et une pompe de débit à vide pour obtenir de l'air chauffé plus rapidement.