SuperATV - Bras de Suspension A Avant en Boîte à Garde au Sol Élevée - Joints à Rotule Performance Keller - AA-CA-X3RS-001-BX-BK-02

Bras triangulaires révolutionnaires

Faire de la vitesse sur les sentiers est toujours amusant jusqu'à ce que vos bras triangulaires de série se brisent parce que vous avez percuté une souche. Votre randonnée est alors écourtée et votre Can-Am Maverick X3 doit rentrer à la maison en boitant. Rouler avec les bras triangulaires avant Boxed High-Clearance de SuperATV signifie que cela n'arrivera pas. Ils sont plus résistants que ceux de série et vous donnent une garde au sol supplémentaire de 1,5", ce qui vous permet d'éviter les ornières et les rochers. Si vous décidez d'ajouter un pont élévateur et des pneus plus larges, vous pouvez ajuster votre carrossage. La prochaine fois, c'est vous qui ouvrirez les pistes.

Le dégagement supplémentaire facilite la conduite

La conduite sur votre prochain sentier vient de devenir plus facile. Ces bras triangulaires sont conçus avec des courbes à haute garde au sol qui vous donnent une garde au sol supplémentaire de 1,5". Votre Maverick X3 glissera en douceur sur les obstacles sans avoir besoin d'être soulevé.

Force irrésistible

Lorsque vous foncez dans les arbres, vous avez besoin de bras de contrôle qui ne se casseront pas, quelle que soit la force de votre conduite. Dieu merci, ces bras triangulaires en boîte utilisent un placage d'acier robuste de 1/8" qui peut encaisser les coups. SuperATV les termine par un revêtement en poudre résistant aux UV qui les protège de la corrosion. C'est à cela que ressemble une force supplémentaire.

Une garantie de solidité à vie

Les bras de contrôle en caisson sont l'incarnation de la solidité. Ils sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier avancé de 1/8" et recouverts d'un revêtement en poudre résistant aux UV. Tous les bras triangulaires SuperATV subissent des tests brutaux en laboratoire et sur le terrain avant d'être expédiés dans votre garage, de sorte que vous n'avez pas à vous ménager lorsque vous les mettez à l'épreuve.

Contrôlez votre carrossage

SuperATV vous donne plus de contrôle grâce à ses blocs de pivot réglables. Ils sont préréglés aux spécifications de la boîte, de sorte que vous n'avez pas à vous préoccuper de modifier le carrossage. Mais cela peut sauver vos pneus si vous ajoutez un pont ou un poids, c'est pourquoi SuperATV vous donne la possibilité d'ajuster le carrossage à la volée.

Articulations à rotule Keller :

Les joints à rotule Keller utilisent une conception en deux parties qui élimine le besoin d'un anneau d'arrêt. Ils s'enfilent sur vos bras en A comme un écrou et un boulon, ce qui rend ces joints à rotule pratiquement impossibles à retirer. Le goujon en acier chromoly de haute qualité associé à un corps en acier à outils avancé les rend parfaits pour les grosses machines, les gros pneus et les grosses randonnées. Et comme elles sont graissables et reconstructibles, vous pouvez les maintenir en parfait état de marche.

Caractéristiques :

• Ajoute 1,5" de garde au sol
• S'adaptent aux pneus jusqu'à 30".
• Le placage en acier robuste de 1/8" d'épaisseur est 25 % plus grand que celui de l'équipement d'origine
• Bloc de pivot supérieur réglable pour un ajustement complet du carrossage
• Utilise les bagues de bras en A d'origine
• Revêtement en poudre résistant aux UV
• Facile à installer

Adaptations :

• Can-Am Maverick X3 Turbo R RS (XRS) : 2017+
• Can-Am Maverick X3 Turbo RR XRS : 2020+
• Can-Am Maverick X3 Turbo R XRC : 2018+
• Can-Am Maverick X3 Turbo RR XRC : 2020+
• Can-Am Maverick X3 Turbo R XMR : 2018+
• Can-Am Maverick X3 Turbo RR XMR : 2020+
• Can-Am Maverick X3 MAX Turbo R RS (XRS) : 2017+
• Can-Am Maverick X3 MAX Turbo RR XRS : 2020+
• Can-Am Maverick X3 MAX Turbo RR XMR : 2020+