SuperATV - Bras de Suspension A Déportés à Garde au Sol Élevée - Joints à Rotule Service Intense - AA-K-MULE-FXT-1.5-HC-BH-02

Tirez le meilleur parti de votre suspension

Qu'il s'agisse d'une balade rapide en soirée ou d'un long week-end d'aventure, la dernière chose que vous souhaitez, c'est que votre voyage soit écourté parce que vos bras triangulaires faibles ont été détruits. Heureusement, SuperATV a ce qu'il faut pour que votre Kawasaki Mule Pro reste forte sur les sentiers les plus accidentés et les jardins de pierres. Ces bras triangulaires High Clearance 1.5" Forward Offset sont fabriqués avec des tubes qui sont 25% plus grands que ceux du stock, ce qui les rend plus fiables. Vous bénéficiez également d'une meilleure stabilité et d'un meilleur réglage du carrossage, ce qui constitue l'amélioration ultime de la suspension d'un UTV.

Dégagement supplémentaire + déport avant = plus de plaisir

Le design unique de ces bras triangulaires vous donne 1,5" de garde au sol supplémentaire, ce qui vous permet de passer au-dessus d'obstacles qui vous bloquaient auparavant. Ces bras triangulaires sont également dotés d'un décalage de 1,5" vers l'avant. En déplaçant la rotule de 1,5" vers l'avant, vous allongez la longueur de votre empattement. Cette petite modification de votre suspension vous donne plus de stabilité sur les gros rochers et les troncs d'arbre. Un décalage vers l'avant vous permet également d'utiliser des pneus plus larges sans avoir à ajouter un kit de levage. Imaginez tout le plaisir que vous pouvez avoir avec un empattement plus long, des pneus plus gros et une garde au sol supplémentaire !

Meilleurs matériaux, conception plus intelligente

Le design élégant et tubulaire de ces bras de contrôle donne à votre Kawasaki Mule Pro une allure tout à fait impressionnante. Mais ils surpassent tous les autres bras triangulaires en termes de résistance. SuperATV a donc commencé par utiliser des tubes de 1,25", plus grands que les tubes d'origine, puis les a recouverts d'un revêtement en poudre pour une durabilité et une longévité accrues. Ces boîtiers d'articulation à rotule et ces blocs de pivot sont fabriqués à partir d'un alliage d'acier chromoly à haute résistance. Pour vous faciliter la vie, des bagues UHMW préinstallées sont également incluses. L'UHMW est presque indestructible et pratiquement sans frottement. Ils sont autolubrifiants, ce qui leur permet d'être de plus en plus doux au fur et à mesure que vous roulez.

Tiges d'accouplement robustes en Z incluses

SuperATV inclut dans ce kit des barres d'accouplement robustes en Z, ainsi qu'une bille intérieure et des douilles en acier chromoly. Ces tiges sont fabriquées en acier massif de 3/4" pour une résistance extrême. Elles sont conçues pour combler l'écart causé par le décalage supplémentaire de 1,5" afin que vous obteniez un contrôle totalement fiable de votre UTV dans toutes les situations.

Blocs de pivot réglables à la pointe de l'industrie

Les bras en A à dégagement élevé de SuperATV sont également équipés de blocs de pivot réglables, ce qui vous permet d'ajuster votre alignement et de maintenir un carrossage parfait selon vos besoins. Le contrôle total de votre carrossage élimine l'usure prématurée des pneus qui survient lors de l'ajout d'un kit de levage ou de pneus plus gros, ce qui vous permet de rouler plus longtemps. Vous ne voulez pas vous occuper de ces blocs de pivot ? C'est inutile ! SuperATV s'assure qu'ils sont préréglés aux spécifications du stock dès la sortie de la boîte, de sorte que vous n'avez pas à faire d'ajustements à moins que vous ne le souhaitiez.

Joints à rotule ultra-robustes :

Les joints à rotule ultra-robustes de SuperATV sont conçus dans un souci de performance et de commodité. Que vous fassiez des flips ou que vous poursuiviez des collines, ce mélange exclusif d'acier 4340 VAR trempé et de placage au zinc signifie que cette articulation à rotule peut le supporter. Ces rotules ultra-robustes sont également dotées de points de graissage faciles d'accès et d'une conception réglable. Des tests approfondis en laboratoire et sur le terrain montrent que les rotules robustes peuvent résister à une pression deux fois supérieure à celle d'une rotule d'origine !

Caractéristiques :

• Ajoute 1,5" de décalage vers l'avant
• Tubes de 1,25 pouces
• Blocs de pivot inférieurs réglables pour un réglage complet du carrossage
• Comprend des bagues UHMW de haute qualité sans coût supplémentaire
• Revêtement en poudre résistant aux UV
• Facile à installer

Inclus :

• (4) bras en A de 1,5" décalés vers l'avant
• (2) Barres d'accouplement à courbure en Z
• (2) Billes et douilles en acier chromoly
• (2) Tie rod boots avec zip ties
• Kit d'arrêt de direction
• Attaches pour lignes de frein
• Toute la quincaillerie et les instructions

Adaptations :

• Kawasaki Mule Pro DX : 2016-2022
• Kawasaki Mule Pro DXT : 2016-2022
• Kawasaki Mule Pro FX : 2016-2022
• Kawasaki Mule Pro FXT : 2015-2022
• Kawasaki Mule Pro FXR : 2018-2022
• Kawasaki Mule Pro FXT Ranch Edition : 2016-2022

Remarque : une entretoise de 1" est nécessaire pour les roues de série.