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SuperATV - Bras de Suspension A Déportés à Garde au Sol Élevée - Joints à Rotule Service Intense - AA-P-RAN900-2-HC-BH-02

Item: #2099453 | Part Number: AA-P-RAN900-2-HC-BH-02
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S'attaquer à de plus gros obstacles avec facilité Prenez de l'ampleur et devenez sauvage en installant les bras triangulaires à déport avant de 2" de SuperATV sur votre Polaris Ranger XP 900. Ils sont plus grands et plus résistants que ceux de série, donc peu importe à quel point l'obstacle...

Image of : SuperATV - Bras de Suspension A Déportés à Garde au Sol Élevée - Joints à Rotule Service Intense - AA-P-RAN900-2-HC-BH-02 SuperATV - Bras de Suspension A Déportés à Garde au Sol Élevée - Joints à Rotule Service Intense - AA-P-RAN900-2-HC-BH-02 NUMÉRO D'ARTICLE # 2099453

Description

S'attaquer à de plus gros obstacles avec facilité

Prenez de l'ampleur et devenez sauvage en installant les bras triangulaires à déport avant de 2" de SuperATV sur votre Polaris Ranger XP 900. Ils sont plus grands et plus résistants que ceux de série, donc peu importe à quel point l'obstacle devant vous semble intimidant, vous serez toujours prêt à relever le défi. Avec un déport avant qui vous donne plus de stabilité et vous permet d'utiliser des pneus plus gros, votre Ranger sera équipé pour affronter les trous de boue massifs et les terrains très rocailleux. Ils sont également dotés de blocs de pivot réglables, ce qui vous permet de contrôler totalement votre carrossage.

Que feriez-vous avec plus de dégagement ?

Ces bras triangulaires sont fabriqués avec un design unique de courbure, ce qui vous donne 1,5" de garde au sol supplémentaire. Ils ont également un décalage de 2" vers l'avant, ce qui est énorme si vous cherchez à couvrir plus de terrain. En allongeant l'empattement de quelques pouces, vous n'avez pas seulement de la place pour de plus gros pneus - vous obtenez également une machine plus stable, ce qui rend votre Ranger plus apte à affronter les pentes ou les descentes.

Solidité ultime

En utilisant des tubes de 1,25" de diamètre, SuperATV est en mesure de vous offrir un ensemble de bras de contrôle plus grands et plus résistants que les bras de série. Ils sont également recouverts d'un revêtement en poudre pour une solidité ultime et une résistance aux UV. Peu importe le type de torture que vous ferez subir à ces bras en A, la conception et les matériaux utilisés par SuperATV leur permettront de conserver une belle apparence et d'être encore plus performants aussi longtemps que vous en aurez besoin.

Blocs de pivot réglables à la pointe de l'industrie

Grâce aux blocs de pivot réglables de SuperATV, leader dans l'industrie, lorsque vous installez ces bras triangulaires sur votre Ranger, vous bénéficiez d'un contrôle total sur votre carrossage. Le fait de pouvoir ajuster votre alignement au besoin, comme après l'installation d'un kit de levage ou de pneus plus gros, aide à combattre l'usure prématurée des pneus. Et le meilleur ? Vous n'avez à faire des ajustements que si vous le souhaitez. SuperATV s'assure qu'ils sont préréglés aux spécifications de l'usine dès la sortie de la boîte.

Joints à rotule ultra-robustes :

Les joints à rotule ultra-robustes de SuperATV sont conçus dans un souci de performance et de commodité. Que vous fassiez des flips ou que vous poursuiviez des collines, ce mélange exclusif d'acier 4340 VAR trempé et de placage au zinc signifie que cette articulation à rotule peut le supporter. Ces rotules ultra-robustes sont également dotées de points de graissage faciles d'accès et d'une conception réglable. Des tests approfondis en laboratoire et sur le terrain montrent que les rotules robustes peuvent résister à une pression deux fois supérieure à celle d'une rotule d'origine !

Caractéristiques :

  • Ajoute 2" de décalage vers l'avant
  • S'adapte aux pneus jusqu'à 33".
  • Le tube de 1,25" est 25 % plus grand que le tube d'origine
  • Bloc de pivot inférieur réglable pour un ajustement complet du carrossage
  • Utilise les coussinets de bras en A d'origine
  • Revêtement en poudre résistant aux UV
  • Facile à installer

Inclus :

  • Bras triangulaires supérieurs et inférieurs
  • Kit de butée de direction
  • Butées d'amortisseurs avant et arrière
  • Kit complet de barres d'accouplement robustes
  • Toute la quincaillerie et le lien vers les instructions
  • (2) Essieux avant Rhino 2.0

Adaptations :

  • Polaris Ranger XP 900 : 2013-2019
  • Polaris Ranger XP 900 Crew : 2014-2019

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