SuperATV - Verrou de Différentiel pour Honda Talon 1000 - DIFF-H-TAL-LK

Maximisez vos performances : Le différentiel OEM ne permet pas à l'UTV d'atteindre son plein potentiel. Le bloqueur de différentiel de SuperATV résout ce problème. Le bloqueur de SuperATV assure que les deux roues tournent à la même vitesse, même quand l'une d'entre elles n'est pas au sol. Cela fournit la puissance et la traction nécessaires pour échapper à des conditions difficiles comme l'enlisement dans la boue. Pour les UTV qui ont besoin d'une véritable transmission à quatre roues motrices, le bloqueur de différentiel de SuperATV est à la hauteur. Il est également fabriqué en acier chromoly 9310 traité thermiquement, ce qui lui permet de résister à des contraintes extrêmes.

La mise à niveau dont vous avez besoin : Lors de la modification d'un UTV, l'amélioration du différentiel devrait être une priorité absolue. C'est une amélioration essentielle pour tout conducteur. Le bloqueur de différentiel SuperATV est conçu pour s'adapter directement au boîtier du différentiel d'origine. Les pignons d'origine sont remplacés par une unité de verrouillage mécanique, ce qui permet à la roue motrice de continuer à avancer même si l'autre roue n'est pas au sol. Cela permet d'éviter d'endommager les différentiels et les essieux.

Vous méritez ce qu'il y a de mieux : le bloqueur de différentiel SuperATV est fabriqué en acier chromoly 9310 traité thermiquement, ce qui le rend très durable. L'utilisation d'un verrou mécanique de type boîte à lunch élimine le besoin de câblage. Contrairement à certains concurrents, le blocage de différentiel de SuperATV maintient les performances de direction de l'UTV. De plus, il est facile à installer.

Caractéristiques :

• Fabriqué en acier chromoly 9310 traité thermiquement
• S'adapte au boîtier de différentiel d'origine
• Vous offre une véritable transmission à quatre roues motrices
• Ne diminue pas la direction