SuperATV - Chauffage de Cabine pour Polaris General

Rouler tout l'hiver : Le chauffage de cabine de SuperATV est nécessaire parce que le Polaris General 1000 est fait pour rouler en hiver même si le conducteur ne l'est pas. Il tire la chaleur du moteur directement des conduites de liquide de refroidissement pour chauffer la cabine, tout comme un chauffage de voiture traditionnel. L'installation est facile - SuperATV inclut les tuyaux, les mèches et les plaques de montage spécifiques à la General pour faciliter au maximum la mise en place et le fonctionnement du chauffage. Avec l'unité montée du côté passager et un évent pour le côté conducteur, le chauffage équilibré de la cabine est fourni là où il est nécessaire. Avec une température et une vitesse de ventilation réglables, l'hiver pourrait bien devenir la saison préférée du conducteur.

Dégivrez votre pare-brise : En plus des trois bouches d'aération de la cabine, le SuperATV comprend deux bouches de dégivrage et des tuyaux pour garder le pare-brise exempt de neige, de glace et de brouillard pendant la conduite ! Les bouches de dégivrage sont acheminées à travers le tableau de bord, de sorte qu'elles ont l'air d'être fournies par l'usine.

Garde votre cabine confortable : Le chauffage de cabine SuperATV est conçu pour rendre la cabine confortable pendant la conduite. Les tuyaux du radiateur de haute qualité sont conçus pour une température comprise entre -40°F et 285°F. Cela signifie que, quelle que soit la température du moteur ou le froid extérieur, le chauffage et ses composants peuvent y faire face. Le chauffage ne se contente pas d'améliorer le confort du conducteur, il rend la conduite hivernale plus agréable.

Installation rapide : Qui a le temps de s'occuper d'installations compliquées ? Dites adieu aux maux de tête liés au chauffage et bonjour à un processus d'installation qui se met pratiquement en place tout seul. Avec tous les tuyaux, tubes, colliers, pinces à tuyaux et autres accessoires inclus, l'installation est un jeu d'enfant.

Ajoutez un chauffage optionnel pour la deuxième rangée : Les passagers arrière sont toujours frigorifiés ? Réchauffez-les en ajoutant une chaufferette de deuxième rangée ! Le chauffage de deuxième rangée s'installe entre les sièges arrière dans un boîtier en acier. Les passagers peuvent contrôler leur propre température grâce à plusieurs réglages de ventilateur, pour une ambiance parfaite dans la voiture.

Obtenez de la chaleur plus rapidement grâce à une vanne de débit à démarrage rapide : Améliorez les performances du chauffage en intégrant une vanne de débit à démarrage rapide. Elle réduit de moitié le temps de chauffe ! Lorsque la température du moteur est basse, elle dirige tout le liquide de refroidissement directement vers le radiateur. Lorsque le moteur chauffe, la vanne s'ouvre automatiquement pour diriger le liquide de refroidissement vers le radiateur.

REMARQUE : Il faut percer le plastique et la cloison pare-feu. Tous les embouts nécessaires sont inclus.

Caractéristiques :

• Température et vitesse du ventilateur réglables
• Ventilateurs réglables sur 360
• Tuyaux de radiateur de haute qualité -40°F à 285°F
• Tuyaux et évents de dégivrage inclus
• Vanne d'arrêt intégrée
• Installation facile - comprend tout le matériel d'installation et les instructions
• Ajoutez une vanne de débit à démarrage rapide pour obtenir de l'air chauffé plus rapidement.

Spécifications :

• Le boîtier de commande du chauffage mesure 10" x 4,5" x 11,75".
• Capacité de 14 600 BTU à 135 CFM
• 3,4 ampères à 13,7 volts

Adaptation :

• Polaris General : 2016+
• Polaris General 4 : 2017+
• Polaris General XP 1000 : 2020+
• Polaris General XP 4 1000 : 2020+

REMARQUE : Ne convient pas aux modèles dont le haut-parleur se trouve sous la boîte à gants.

Note : Les chauffages de position arrière sont destinés aux modèles à 4 places.