Troy Lee SE5 Carbon Quattro MIPS - Casque

Vitesse. Style. Sécurité. RAFFINÉ. Le SE5 a été conçu pour les athlètes d'élite à la recherche d'un casque performant. Sculpté avec la vitesse à l'esprit, chaque surface a été conçue pour une efficacité et des performances optimales pour le pilote. Les ingénieurs de TLD ont réussi à réaliser leur meilleur casque de moto à ce jour dans un ensemble léger et protecteur pour le pilote qui recherche le meilleur. Le changement de style le plus important du nouveau SE5 se situe au niveau de la mentonnière du casque. Le flux d'air vers le visage est amélioré grâce à l'embout avant à large prise d'air. Les prises d'air latérales forcent également le flux d'air vers l'avant du visage pour une ventilation et un refroidissement accrus afin de réduire la fatigue du pilote au minimum. L'un des systèmes les plus légers et les plus fins, et le plus intégré par MIPS. L'Integra vise à réduire la force de rotation de la tête sur certains angles d'impact. La ventilation et l'intégration supérieures mettent en évidence cette conception dans le SE5. Le casque SE5 est le choix des coureurs les plus rapides du monde.

Caractéristiques :

• 3 tailles de coques en fibre de carbone pour un ajustement optimal
• EPS double densité : Sécurité en attente de brevet qui combine l'EPS à faible densité pour la gestion de l'énergie à basse vitesse avec une couche d'EPS plus ferme pour la protection contre les impacts à haute vitesse.
• L'un des systèmes les plus légers et les plus minces et le plus intégré par MIPS. L'Integra vise à réduire la force de rotation de la tête lors de certains impacts angulaires. La ventilation et l'intégration supérieures sont les points forts de cette conception dans le SE5.
• L'intérieur du SE5 reste frais grâce à la doublure amovible et lavable.
• Coussinets de joue à dégagement rapide : Joues profilées en 3D avec système de déverrouillage d'urgence pour les secouristes.
• Ouïes de ventilation : Le changement de style le plus important du nouveau SE5 est la mentonnière du casque. Le flux d'air vers le visage est amélioré grâce à l'embout frontal à large prise d'air. Les ailettes d'admission des branchies latérales forcent également le flux d'air vers l'avant du visage pour une ventilation et un refroidissement accrus afin de réduire au minimum la fatigue du pilote.
• Vis en plastique intelligente pour une rupture facile en cas d'impact
• Système d'atténuation de la clavicule : Section d'atténuation de la clavicule en EPP. La section EPP (polypropylène expansé) située sur le côté inférieur du casque offre un soulagement supplémentaire en cas d'impact dans la zone supérieure de l'épaule et de la clavicule.
• Certifié DOT/ECE 22.05