NUMÉRO D'ARTICLE #925634

Vittoria E-Agarro - Pneu MTB

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          Description

          Le pneu de trail pour vélos électriques pour des performances à toute épreuve

          Un pneu tout-terrain, polyvalent, amélioré pour les tolérances de poids et de vitesse des vélos électriques. L'Agarro Trail est agressif dans les descentes, efficace dans les montées et plus respectueux de l'autonomie de la batterie de votre vélo électrique.

          Les blocs étagés de la bande de roulement centrale roulent efficacement et mordent tout en nettoyant le terrain en montée ou en disséquant les lignes techniques à faible vitesse. Les lamelles progressives varient les bords de la bande de roulement - épais et fins - pour équilibrer la sensation de sentier réactif avec une accroche tenace et sans instabilité. Collé, en contrôle et avec un rebond prévisible.

          La bande de roulement de l'e-Agarro Trail 4C mélange quatre composés infusés de graphène pour minimiser la résistance au roulement, maximiser l'adhérence et augmenter la durabilité et la durée de vie de la batterie. La carcasse du Trail en nylon monocouche 120 TPI présente une construction monocouche souple, légère et résistante à l'abrasion, renforcée sur la bande centrale et les flancs.

          Boîtier Trail TLR 120-TPI

          La carcasse renforcée du Trail TLR combine une construction en nylon 120 TPI résistante à l'abrasion avec une protection supplémentaire sur la bande centrale et les inserts de flancs anti-pincement (APF). Durabilité, atténuation des vibrations et souplesse sur les pistes avec une assurance anti-perforation - une véritable carcasse all-mountain.

          Composant Graphène 4C

          Caoutchouc infusé de Graphène dans un schéma gradué de quatre composés sur la bande de roulement et les épaules. Deux composés de base stabilisants augmentent la résistance à la crevaison et créent une base pour l'escalade, le freinage et les charges dans les virages. Les composés côté piste réduisent la résistance au roulement, augmentent l'adhérence et deviennent collants dans les virages et les sections hors courbes, sur le mouillé comme sur le sec.

          Spécifications :

          • Composé du pneu : Graphène 4C
          • Talon : Pliage
          • Type de pneu : Prêt pour le Tubeless
          • TPI : 120

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