Vittoria Revolution Tech - Pneu de Vélo

Le pneu de route et de vélo électrique pour toutes les conditions

Qu'il pleuve ou qu'il fasse beau, le trajet doit continuer, et la bande de roulement quadrillée du Revolution Tech multiplie les arêtes de contact pour les virages et les ruptures d'adhérence, tout en canalisant l'eau loin de la surface de contact du pneu. Le pneu roule également plus efficacement que les pneus lisses par temps sec, et il est conçu pour les vélos normaux comme pour les vélos électriques.

Quel que soit le temps, les flancs réfléchissants captent la lumière à chaque rotation, attirant ainsi l'attention des automobilistes et des piétons lors des trajets par faible luminosité. Le Revolution Tech offre également une résistance maximale à la crevaison, de sorte que les débris tranchants dans les rues de la ville et les épines sur les routes de campagne n'interrompent pas votre trajet par une crevaison.

Le composé infusé de graphène augmente l'efficacité du roulement sur la bande centrale et l'adhérence prévisible et fiable sur les épaules. La bande de roulement Max-Grip sur la surface de roulement augmente la traction dans les virages ou au freinage et éloigne l'eau de la surface de contact du pneu. La carcasse en nylon durable et résistante à l'abrasion est renforcée par le plus puissant système anti-crevaison de Vittoria, le Solid Shield - moins de crevaisons, moins d'arrivées tardives.

Conforme aux normes e-Bike - R-75

Conçu pour gérer en toute sécurité la capacité de charge accrue et les vitesses plus élevées des vélos électriques. La construction conforme à la norme R-75 de Vittoria prolonge également la durée de vie de la batterie - ce qui est essentiel pour les longs trajets domicile-travail ou les journées plus longues sur les circuits cyclistes de point à point.

Carcasse en nylon 33-TPI

Une carcasse en nylon longue durée, conçue pour résister aux routes les plus accidentées, aux pistes piétonnes en gravier et aux incendies de forêt pendant les trajets quotidiens ou les randonnées.

Composant Graphène 1C

Caoutchouc infusé de graphène pour minimiser la résistance au roulement, améliorer la traction et réduire le bruit de la route et les vibrations qui remontent à travers les pneus.

Spécifications :

• Composition du pneu : 1C Graphène
• Tampon : Fil de fer
• Type de pneu : Pneu à chambre à air (type tube)
• TPI : 33