Vittoria - Pneu de Cyclisme CX Aventure Terreno Mix Noir

Le pneu pour toutes les conditions de cross

L'herbe ? Oui. Terre glaiseuse ? C'est bon. De la boue humide et glissante ? Oui, bien sûr. Il n'y a pas de terrain que vous puissiez rencontrer entre les bandes ou au-delà de l'asphalte que le Terreno Mix ne soit pas capable d'affronter. Dans toutes les conditions, sur tous les terrains et pour tous les types de conduite, le Terreno Mix est le pneu le plus polyvalent pour le 'cross', le 'gravel bikepacking' et le 'adventure touring', adapté ici à la taille cyclocross.

Le mélange de types de bande de roulement du pneu roule efficacement sur les lignes droites et mord dans les virages et les sections hors courbes. Il s'agrippe également plus fort et s'auto-nettoie lorsque le pneu s'enfonce dans la boue molle, vous donnant des griffes pour vous tirer à travers les plaques détrempées et le sable.

Avec ses composés infusés au graphène et la carcasse en nylon la plus robuste de Vittoria, le pneu Terreno Dry est le pneu d'entraînement ultime pour le tourisme d'aventure et les voyages en sac à dos. Une paire de composés favorise une adhérence durable sur la bande centrale et une sécurité dans les virages sur les épaules. La bande de roulement révolutionnaire en écailles de poisson est douce sur les lignes droites et mordante dans les virages et au freinage.

Composé Graphène 2C

Caoutchouc infusé de graphène dans une gamme graduelle de composés. La résistance au roulement est minimisée et la réactivité de la bande centrale s'associe à une forte adhérence en surface et à une stabilité de la base d'ancrage sur les épaulements.

Carcasse en nylon 20 TPI

Une gaine ultra-durable, résistante à l'abrasion et offrant une protection de longue durée, la gaine pour les épopées de longue distance et les voyages à vélo de plusieurs jours. Lorsque vous êtes seul sur des dizaines, voire des centaines de kilomètres, la fiabilité est primordiale.

Bande de roulement Mix

Une bande centrale autonettoyante à roulement rapide réduit la résistance au roulement dans les lignes droites. Les épaulements agressifs, adaptés des pneus de VTT, mordent dans les virages et les sections hors cambrure.

Spécifications :

• Composition du pneu : 2C Graphene
• Talon : Pliage/fil
• Type de pneu : Pneu à chambre à air (type tube)
• TPI : 20