Vittoria - Pneu de Cyclisme Gravel Aventure Terreno Zero

Le pneu aventure pour le gravier rapide

Pour les longs voyages à vélo ou les randonnées mixtes sur des surfaces dures et sèches, les montages tubeless ne sont pas toujours les plus pratiques. Le pneu à chambre à air Terreno Zero réduit la quantité de matériel nécessaire à la réparation des crevaisons à quelques chambres à air, un démonte-pneu et une pompe à main. Comme la variante sans chambre à air, le Terreno Zero à pneu combine la vitesse du Corsa de course sur route avec l'adhérence stabilisatrice du pneu Terreno Dry pour gravier - il le fait simplement avec moins de problèmes de montage.

La bande centrale du Terreno Zero est adaptée de la ligne de course sur route Corsa, et ses épaules révolutionnaires en écailles de poisson sont adaptées du pneu de gravier Terreno Dry. Cette combinaison de technologies réduit la résistance au roulement sur l'ensemble de la surface de contact tout en augmentant l'adhérence dans les virages, sur les graviers ou sur sol mouillé. Le composé infusé de graphène améliore la durabilité, l'adhérence et la vitesse, et il est associé à la carcasse en nylon la plus robuste de Vittoria.

Bande de roulement en écailles de poisson

Une bande de roulement centrale qui comble le fossé entre la bande de roulement à limes et les boutons à profil bas. Les "écailles" sont rampantes pour réduire la résistance au roulement sur les lignes droites mais mordent avec une traction sûre et réactive lorsqu'elles sont sollicitées pour le freinage et les virages. L'augmentation progressive de la profondeur aux épaules élimine toute secousse dans les virages.

Carcasse en nylon 20 TPI

Une gaine ultra-durable, résistante à l'abrasion et offrant une protection de longue durée, la gaine pour les épopées de longue distance et les voyages à vélo de plusieurs jours. Lorsque vous êtes seul pendant des dizaines, voire des centaines de kilomètres, la fiabilité est primordiale.

Composé de graphène 2C

Caoutchouc infusé de graphène dans une gamme graduelle de composés. La résistance au roulement est minimisée et la réactivité de la bande centrale s'associe à une forte adhérence en surface et à une stabilité de la base d'ancrage sur les épaules.

Spécifications :

• Composition du pneu : 2C Graphene
• Talon : Pliage/fil
• Type de pneu : Pneu à chambre à air (type tube)
• TPI : 20