Wolf Tooth - Araignée à Montage Direct CINCH CAMO

Il s'agit d'une araignée à utiliser avec le système Cinch de Race Face.

Caractéristiques :

• Ligne de chaîne parfaite pour l'usure et la précision du déraillage
• Utilisation optimale des matériaux pour le poids, la rigidité et l'usure
• Dépensez moins pour le changement de plateau en achetant seulement le plateau, comparé aux plateaux qui ont un spider intégré.
• Le remplacement des plateaux est très rapide, avec seulement cinq petits boulons et aucun écrou.
• Disponibilité, car Wolf Tooth propose de nombreuses options de montage direct : rond ou ovale, en acier inoxydable ou en aluminium, pour plusieurs pédaliers.
• Les options de couleur ajoutent un peu de style pour accentuer les autres couleurs de votre vélo ou de vos composants.
• Le profil de dents large/étroite breveté Drop-Stop® de Wolf Tooth pour une rétention optimale de la chaîne et une capacité à évacuer la boue.

Spécifications :

• Poids :
  • M8 : 32 g
  • M5 : 28 g
  • P2 : 30 g
• Matériau : Aluminium 7075-T6
• Boulons du plateau : Boulons en acier revêtu ED
• Taille :
  • M2 : 55 mm de ligne de chaîne / 0 mm de décalage
  • M5 : Ligne de chaîne Boost 52 mm / décalage de -3 mm
  • M8 : Ligne de chaîne standard de 49 mm / décalage de -6 mm
  • P2 : Plateau inversé 57 mm ligne de chaîne / +3 mm de décalage

Compatibilité :

• Il s'agit d'une araignée à utiliser avec le système Cinch de Race Face.
• 4 options différentes de ligne de chaîne sont disponibles. Le nombre et la lettre se réfèrent au décalage en mm et à la direction depuis la face de montage jusqu'à la ligne centrale des dents :
  • M8 (moins 8 mm - décalé vers le cadre) est pour une ligne de chaîne standard de 49 mm. Elle est destinée aux vélos équipés d'un QR de 135 mm, d'un axe traversant de 142 mm et de certains vélos de 148 mm.
  • M5 (Boost - moins 5 mm - décalé par rapport au cadre) est pour une ligne de chaîne de 52 mm dont les vélos boost peuvent avoir besoin.
  • M2 (Boost - 0 mm Offset) est pour une ligne de chaîne de 55 mm et une optimisation pour la transmission SRAM T-Type.
  • P2 (plus 3 mm - décalé vers l'extérieur du cadre) est pour les fat bikes qui ont un espacement arrière de 190/197 mais qui utilisent un axe de 169 mm. C'est maintenant très courant sur les fat bikes de production pour garder le facteur q plus mince.
• Toutes les araignées Camo ne sont pas compatibles avec le Bash Guide ISCG05/li>.