Wolf Tooth Elliptical - Plateau à Montage Direct pour Race Face Cinch

Plus de puissance, une meilleure traction, moins de changements de vitesse. Les plateaux ovales Wolf Tooth utilisent le design exclusif PowerTrac qui offre tous les avantages de l'ovale, mais sans le coup de pédale funky et irrégulier. Essayez-en un une fois et vous vous demanderez pourquoi vous avez attendu si longtemps pour essayer l'ovale.

Considérez un plateau ovale comme deux plateaux en un. L'un des principaux avantages de l'ovale est que la forme du plateau modifie votre braquet dans deux phases importantes de votre coup de pédale en exploitant la biomécanique naturelle de votre corps. Voici comment cela fonctionne. La zone du plateau ayant le plus grand diamètre s'engage avec la chaîne au point optimal de la course descendante, ce que l'on appelle la zone de puissance (Power Zone). Si vous regardez une horloge, la zone de puissance se situe entre 1 et 5 et 7 et 11. À l'inverse, la zone de récupération - en revenant au cadran de l'horloge, entre 11 - 1 et 5 - 7 - est la partie la plus faible du coup de pédale, lorsque l'ovale maximise votre efficacité. Un plateau ovale de 34 dents se comporte comme un plateau de 36 dents lorsque vous avez besoin de puissance, tout en se comportant comme un plateau de 32 dents lorsque vous grimpez.

Wolf Tooth a également conçu ses plateaux ovales pour assurer une rotation plus douce et plus efficace de la pédale. Cela se traduit par une meilleure traction grâce à un couple plus régulier sur la roue arrière. Avec un plateau ovale Wolf Tooth, vous pouvez exploiter davantage votre force dans la zone de puissance, tout en pédalant plus facilement dans la zone de récupération.

Drop-Stop A

Le profil original des dents Drop-Stop. Les dents larges sont plus larges que celles du Drop-Stop B. Les faces extérieures des dents étroites et larges guident l'alignement de la chaîne.

Drop-Stop B

La forme des dents est presque identique à celle du Drop-Stop A, mais les dents sont plus étroites. La vallée entre les dents est plus profonde pour s'adapter aux rouleaux plus grands de la chaîne Flattop. Les faces extérieures des dents étroites et larges touchent la chaîne pour guider l'alignement.

Drop-Stop ST

Dents plus étroites que celles du Drop-Stop A. Les dents larges utilisent un profil trapézoïdal symétrique (ST) pour correspondre au bord intérieur prolongé de la chaîne afin de créer un alignement (les faces extérieures des dents larges ne se touchent pas). L'interaction entre les dents étroites et la chaîne est similaire à celle des Drop-Stop A et B.

Spécifications :

• Poids :
  • 28T : 54 g
  • 30T : 58 g
  • 32T : 63 g
  • 34T : 69 g
• Matériau : Aluminium 7075-T6

Compatibilité :

• Tout pédalier Race Face Cinch™ (y compris Next SL, Sixc, Turbine, Aeffect).
• Les coureurs utilisant SRAM Transmission avec des pédaliers Race Face Cinch avec un axe Boost 136/137 mm utilisent un plateau Cinch à montage direct avec un décalage de 0 mm.
• Les coureurs utilisant un pédalier Cinch avec un axe Super Boost de 151 mm utilisent un plateau Cinch à montage direct avec un décalage de 3 mm.
• Un décalage de 6 mm est disponible pour le modèle standard (espacement du moyeu arrière de 142 mm), un décalage de 3 mm pour le modèle Boost (espacement du moyeu arrière de 148 mm) et un décalage de 0 mm pour le modèle T-Type Transmission avec axe de chaîne de 55 mm.
• Utilisez un plateau décalé de 3 mm pour les applications Super Boost utilisant des transmissions standard ou une transmission.
• Profil de dents large/étroit breveté Drop-Stop® de Wolf Tooth pour une rétention optimale de la chaîne et une capacité à évacuer la boue.
• Pour les transmissions 1x9, 1x10, 1x11 et 1x12 (y compris SRAM Eagle)
• Si vous utilisez une transmission à 9 vitesses, utilisez une chaîne à 10 vitesses (elle passe les vitesses et fonctionne bien sur une transmission à 9 vitesses et s'adapte plus étroitement au plateau pour une meilleure rétention de la chaîne).
• Le diamètre maximum est celui d'un plateau 2T plus grand que la taille que vous commandez (assurez-vous donc qu'il y a un dégagement suffisant au niveau des bases !)
• Ligne de chaîne 49 mm (standard), 52 mm (Boost), 55 mm (T-Type Boost)
• Drop-Stop A :
  • Toutes les chaînes 9, 10 et 11 vitesses
  • Chaînes 12 vitesses :
    • SRAM® Eagle
    • Connex
    • Wippermann
    • Non compatible avec les chaînes 12s SRAM Transmission (T-Type) et Road Flattop, 12s Shimano HG+, 12s KMC, 12s Campagnolo, ou 13s Campagnolo.
• Drop-Stop B :
  • Toutes les chaînes à 9, 10 et 11 vitesses
  • Chaînes 12 vitesses :
    • Connex
    • Wipperman
    • Campagnolo
    • SRAM Eagle
    • SRAM Road et Transmission (type T) Chaînes Flattop
• Drop-Stop ST :
  • 12 vitesses Chaînes :
    • Shimano HG+
    • 12s KMC
    • Non compatible avec toutes les autres chaînes