WTB - Pneu MTB Fat Bike Bailiff Stud

Le pneu sans chambre à air WTB Bailiff est un pneu spécifique au fat bike.

Le Bailiff maintient l'ordre dans les conditions hivernales les plus défavorables. La largeur de 4,5" offre la surface nécessaire pour rester au sommet de la neige poudreuse, tandis que les boutons hauts et largement espacés améliorent le freinage et l'adhérence dans les virages sur la neige tassée.

Disponibles avec ou sans crampons au carbure préinstallés, toutes les versions disposent de 312 poches de crampons pour une traction imbattable sur la glace. La carcasse 120 TPI du Bailiff, prête pour le tubeless, offre une sensation de conduite souple, s'adapte à toutes les conditions de surface et minimise le poids en rotation. Son composé spécifique à la neige reste souple à des températures extrêmement froides pour offrir une traction inégalée lors des journées les plus glaciales de l'année. Vous refusez d'appeler l'hiver la saison "morte" ? Pédalez avec la Bailiff.

Caractéristiques :

• Bande de roulement sans compromis : Les groupes serrés de crampons centraux réduisent la résistance au roulement sans hésiter à s'enfoncer lors du freinage. Les grands pavés extérieurs fournissent rapidement de la traction dans les premières phases des virages. L'emplacement stratégique de la bande de roulement favorise l'évacuation efficace de la neige, ce qui permet de dégager les pavés pour assurer la traction. Saviez-vous que vous pouvez également rouler en marche arrière pour ceux qui recherchent une traction maximale lors de l'ascension d'une montagne... pas l'Everest, mais vous voyez ce que je veux dire.
• Brosses à dents stratégiquement orientées : Les lamelles centrales et intermédiaires sont orientées de manière à améliorer l'adhérence à l'accélération et au freinage en augmentant le nombre d'arêtes de travail qui mordent dans la neige lorsque vous appuyez sur les pédales ou freinez. Les lamelles extérieures sont parallèles au pneu afin d'améliorer l'adhérence dans les virages.
• Essais et conception axés sur la neige : Ce pneu a fait l'objet de nombreuses révisions pour arriver à la perfection, un peu comme Boucle d'or et les trois ours. Cela a pris du temps, mais WTB a réussi à le mettre au point et a hâte que vous vous déchaîniez dessus.
• TCS (Tubeless Compatible System) : Le système tubeless standardisé de WTB. Ces pneus sont dotés d'une carcasse sans chambre à air TCS, qui élimine presque totalement les crevaisons et permet d'abaisser la pression des pneus pour améliorer la traction et le confort par rapport à un pneu à chambre à air traditionnel.

Composé DNA :

L'ADN utilise une seule couche de caoutchouc sur l'ensemble de la bande de roulement afin d'assurer une traction constante et de maximiser la durabilité. Il offre un mélange idéal d'efficacité de roulement et de traction dans un large éventail de conditions de conduite. Qu'il fasse beau ou qu'il pleuve à verse, c'est la gomme qui vous apportera la traction et la confiance nécessaires pour arriver rapidement à destination. Le DNA Compound est réputé pour sa polyvalence et sa longévité.

Spécifications :

• Talon : Pliage
• Type de pneu : Prêt pour le Tubeless
• Utilisation : Fat Bike
• Conditions : Neige tassée, glace
• Filets par pouce : 120 TPI
• Composant : Caoutchouc DNA, adhérence légère/élevée

Note : Pour plus d'informations, veuillez consulter le manuel de l'utilisateur WTBs.