WTB Sendero - Pneu MTB

Le Sendero est destiné aux cyclistes qui pensent que le fait d'envoyer du lourd ne devrait pas se limiter aux vélos de montagne. En tant que premier pneu Road Plus conçu uniquement pour la terre, le Sendero combine l'efficacité d'un drop bar avec les capacités d'une bande de roulement agressive. Les crampons centraux renforcés minimisent la résistance au roulement, tandis que les crampons extérieurs, très espacés, garantissent l'adhérence sur les terrains meubles. Vous cherchez à monter des pneus de vélo de montagne sur votre vélo à cintre ? Le Sendero est fait pour vous.

Utilisation : Gravier/ Trail

Conditions : Terre/ gravier/ meuble/ humide

Caractéristiques :

• Le Sendero a été conçu pour rouler sur des sentiers lâches et agressifs sur un vélo à barre d'appui. Nous avons pris les grandes bosses et les profondes lamelles qui sont des caractéristiques des pneus de montagne et les avons utilisées sur un pneu qui n'est pas vraiment gravier/montagne.
• Les crampons sont étroitement espacés le long de la ligne médiane pour que le pneu roule vite, comme un pneu gravier doit le faire, mais ils restent relativement hauts pour offrir de la traction lors des freinages latéraux et de la montée d'une côte rocheuse. De grosses bosses signifient une grande traction pour les jours où vous voulez faire la fête sur votre vélo de gravier.
• Les pneus Road Plus 650 x 47 ont finalement le même diamètre global qu'un pneu de route 700 x 30 mm, ce qui permet aux cyclistes de bénéficier à la fois du confort d'un grand volume et de l'efficacité d'un grand diamètre. Inspiré par les événements progressifs de gravier comme le Grinduro, le Sendero 47 offre un motif de bande de roulement agressif dans le format Road Plus 650 à grand volume, combinant l'efficacité du drop bar et la traction du vélo de montagne.
• TCS (Tubeless Compatible System) est le système tubeless standardisé de WTB. Ces pneus sont dotés d'une carcasse TCS tubeless, qui élimine pratiquement les crevaisons et permet de réduire la pression des pneus pour améliorer la traction et le confort par rapport à un pneu à chambre à air traditionnel.

Carcasse TCS Light

Les pneus tubeless TCS Light sont dotés d'une seule couche de carcasse afin de minimiser le poids en rotation tout en augmentant la vivacité générale du pneu. L'utilisation d'une seule couche de carcasse permet d'obtenir un pneu soucieux du poids, qui s'adapte mieux à tout type de terrain et augmente la traction sans avoir besoin d'une hauteur de bouton excessive qui réduirait l'efficacité. De nombreux pneus TCS Light gravel sont dotés de la technologie SG2, une technologie unique de protection contre les crevaisons qui assure une couverture de talon à talon pour garantir que la bande de roulement et le flanc sont protégés contre les entailles et les crevaisons.

Manuel de l'utilisateur (1.08 MB)