WTB - Pneu MTB Vulpine S SG

Le pneu sans chambre à air WTB Vulpine S - avec protection anti-crevaison SG - est un pneu spécifique pour les randonnées sur gravier.

Le Vulpine S est le pneu le plus rapide fabriqué par WTB. Le Vulpine S est le dernier né de la gamme de pneus pour gravier de WTB, axé sur la course. Le Vulpine S est la version gravel d'une bande de roulement de montagne semi-slick éprouvée, avec des années d'efficacité rapide à son actif. La ligne centrale slick diminue la résistance au roulement tandis que le profil rond du pneu est rempli de petites bosses étroitement espacées pour fournir une traction prévisible dans les virages sur les terrains durs.

Caractéristiques :

• Le pneu le plus rapide : Pour les coureurs qui cherchent à maximiser la vitesse en ligne droite sans sacrifier l'adhérence dans les virages, le Vulpine S est le choix idéal. Une ligne centrale solide offre une vitesse pure, tandis que les petits pavés serrés mordent dans la terre lorsque vous vous penchez dans les virages.
• Ligne centrale rapide : La surface de roulement lisse du Vulpine S réduit la résistance au roulement et améliore la longévité de la bande de roulement, ce qui se traduit par une durée de vie supérieure à celle des autres pneus pour gravier.
• Profil rond : Le profil général du bouton imite celui d'un pneu de route à grand volume, ce qui offre une confiance égale dans les virages sur une variété de terrains et de conditions.
• TCS (Tubeless Compatible System) : Système tubeless standardisé de WTB. Ces pneus sont dotés d'une carcasse sans chambre à air TCS, qui élimine presque totalement les crevaisons et permet d'abaisser la pression des pneus pour améliorer la traction et le confort par rapport à un pneu à chambre à air traditionnel.

Protection anti-crevaison et rétention d'air SG :

Les pneus SG commencent au niveau du matériau, spécifiquement formulé pour une protection supérieure des flancs et une rétention d'air accrue dans les pneus à haute pression. La protection des flancs comporte une couche supplémentaire qui protège les zones les plus exposées du pneu et améliore la rétention d'air pour les pneus à haute pression.

Composé à double ADN :

Plus il y a de couches de gomme dans la bande de roulement, plus les pilotes peuvent contrôler les caractéristiques de conduite. Le Dual DNA comporte deux composés pour fournir une ligne centrale efficace avec des boutons latéraux en caoutchouc plus doux.

Spécifications :

• Talon : Pliage
• Type de pneu : Prêt pour le Tubeless
• Utilisation : Graviers, pierres, etc : Gravier
• Conditions : Chaussée, Hardpack, Dirt, Gravel
• Filets par pouce : 120 TPI
• Composant : Caoutchouc Dual DNA, Roulement léger/rapide
• Avec protection anti-crevaison SG : Oui

Note : Pour plus d'informations, veuillez consulter le manuel de l'utilisateur WTBs.