XDR Off-Road - Système d'Échappement de Compétition - 7103

Le nouveau système d'échappement simple XDR Competition utilise une construction entièrement en acier inoxydable 304S, se boulonne à la bride d'usine et est fermement maintenu en place en utilisant les supports et les ressorts d'usine. Les caractéristiques comprennent une grande bride d'admission de 2,50 pouces qui s'adapte parfaitement à la bride d'usine et est fixée en réutilisant les ressorts d'échappement d'usine. Le silencieux de compétition XDR rond et compact à haut débit sort par un grand tuyau d'échappement de 2,50 pouces courbé par mandrin. En raison de l'augmentation de la taille du tuyau d'échappement, un nouveau pare-étincelles plus grand est inclus avec le tuyau d'échappement, ce qui vous permet de respecter les règles de course de la classe stock si nécessaire. Le bouclier thermique d'usine en plastique bon marché est remplacé par un bouclier thermique en acier inoxydable 304S à revêtement en poudre noir portant un logo XDR découpé au laser et une conception améliorée de l'aération qui non seulement a une belle apparence, fournit un meilleur flux d'air et une meilleure dissipation de la chaleur, mais indique également que vous êtes sérieux en matière de performances. En tant que système XDR de compétition sur le XX, il offre un niveau sonore assez agressif. Inclut des instructions d'installation faciles à suivre et tout le matériel nécessaire pour une installation rapide et simple à la maison.

Caractéristiques :

• Construction entièrement en acier inoxydable 304S
• Se boulonne sur la bride d'origine et est fermement maintenu en place à l'aide des supports et ressorts d'origine.
• La bride d'admission de 2,50 pouces s'adapte parfaitement à la bride d'origine et est fixée en réutilisant les ressorts d'échappement d'origine.
• Le silencieux de compétition XDR rond et compact à haut débit sort par un gros tuyau d'échappement de 2,50 pouces courbé par mandrin.
• En raison de la taille accrue du tuyau d'échappement, un pare-étincelles plus grand est inclus avec le tuyau d'échappement, ce qui vous permet de respecter les règles de course de la classe stock si nécessaire.
• Le bouclier thermique d'origine en plastique bon marché est remplacé par un bouclier thermique en acier inoxydable 304S à revêtement en poudre noir, avec une conception améliorée de l'aération, qui non seulement a une belle apparence, mais fournit un meilleur flux d'air et une meilleure dissipation de la chaleur, et indique également que vous prenez les performances au sérieux.
• En tant que système XDR de compétition sur la XX, il offre un niveau sonore assez agressif.
• Comprend des instructions d'installation faciles à suivre et tout le matériel nécessaire.
• Ce système ne comprend pas de convertisseur catalytique.
• Pour une utilisation en compétition uniquement

Remarque : Ce système ne comprend pas de convertisseur catalytique et n'est donc pas conforme aux normes d'émissions pour une utilisation sur route ou sur piste. Pour une utilisation en compétition uniquement.

Instructions d'installation (2.99 MB)