XDR Off-Road - Système d'Échappement de Compétition - 7514

Ce nouveau système d'échappement de compétition XDR Off-Road® à boulonner se raccorde au raccord à bride d'usine et est fermement maintenu en place à l'aide des supports en caoutchouc et des ressorts d'usine. Les caractéristiques comprennent une construction en acier inoxydable 409S, un tube d'admission de 2,25 pouces courbé au mandrin qui s'écoule dans le silencieux de compétition XDR Off-Road à flux croisé à passage direct, offrant un niveau sonore profond et modéré. Les deux tuyaux d'échappement de 2,25 pouces courbés au mandrin sont placés haut dans les ailes arrière et sont terminés par une paire d'embouts en acier inoxydable 304 brossé de 3,50 pouces avec des embouts en aluminium anodisé noir. Le système est livré avec un bouclier thermique personnalisé en poudre noire portant un logo XDR découpé au laser dans le bouclier montrant à tout le monde derrière vous pourquoi votre RZR sonne si bien. Comprend tout le matériel nécessaire et des instructions détaillées pour une installation simple à la maison.

Caractéristiques :

• Se connecte à la connexion à bride d'usine et est fermement maintenu en place en utilisant les supports en caoutchouc et les ressorts d'usine.
• Construction en acier inoxydable 409S
• Le tube d'admission de 2,25 pouces courbé par mandrin s'écoule dans le silencieux de compétition XDR Off-Road à flux croisé et à passage direct, offrant un niveau sonore profond et modéré.
• Le double tuyau d'échappement de 2,25 pouces courbé par mandrin est placé haut dans les ailes arrière et est terminé par une paire d'embouts en acier inoxydable 304s brossé de 3,50 pouces avec des embouts en aluminium anodisé noir.
• Livré avec un bouclier thermique personnalisé en poudre noire pour montrer à tous ceux qui vous suivent pourquoi vous avez un si bon son.
• Comprend tout le matériel nécessaire et des instructions détaillées
• Ne comprend pas de convertisseur catalytique
• Pour une utilisation en compétition uniquement

Remarque : Ce système ne comprend pas de convertisseur catalytique et n'est donc pas conforme aux normes d'émissions pour une utilisation sur route ou sur piste. Pour une utilisation en compétition uniquement.

Instructions d'installation (8.45 MB)