XDR Off-Road - Système d'Échappement de Compétition - 7528

Le nouveau système d'échappement simple XDR Competition utilise une construction entièrement en acier inoxydable 304S, se boulonne à la bride d'usine et est fermement maintenu en place à l'aide des supports et des ressorts d'usine. Les caractéristiques comprennent un grand tuyau d'admission de 2,50 pouces courbé au mandrin qui s'écoule dans un silencieux de compétition XDR avec un tuyau d'échappement de 2,50 pouces courbé au mandrin qui sort à l'emplacement d'origine. Le tuyau d'échappement est conçu pour réutiliser le pare-étincelles d'origine homologué par l'USFS, ce qui vous permet de respecter les règles de course de la classe stock si nécessaire. Le bouclier thermique en plastique bon marché de l'usine est remplacé par un bouclier thermique noir à revêtement en poudre portant un logo XDR découpé au laser qui non seulement a une belle apparence, fournit un meilleur flux d'air et une meilleure dissipation de la chaleur, mais indique également que vous prenez les performances au sérieux. Comme un système XDR de compétition, il fournira généralement un niveau sonore modéré à agressif. Inclut des instructions d'installation faciles à suivre et tout le matériel nécessaire pour une installation rapide et simple à la maison.

Caractéristiques :

• Construction entièrement en acier inoxydable 304S
• Se boulonne sur la bride d'origine et est fermement maintenu en place à l'aide des supports et des ressorts d'origine.
• Un grand tuyau d'admission de 2,50 pouces courbé au mandrin se déverse dans un silencieux de compétition XDR et un tuyau d'échappement de 2,50 pouces courbé au mandrin sort à l'emplacement d'origine.
• Le tuyau d'échappement est conçu pour réutiliser le pare-étincelles d'origine homologué par l'USFS, ce qui vous permet de respecter les règles de course de la classe stock si nécessaire.
• Le bouclier thermique en plastique bon marché de l'usine est remplacé par un bouclier thermique à revêtement en poudre noir qui non seulement a une belle apparence, mais assure une meilleure circulation de l'air et une meilleure dissipation de la chaleur, tout en montrant que vous prenez les performances au sérieux.
• En tant que système XDR de compétition, il offre généralement un niveau sonore modéré à agressif.
• Comprend des instructions d'installation faciles à suivre et tout le matériel nécessaire.
• Ce système ne comprend pas de convertisseur catalytique.
• Pour une utilisation en compétition uniquement

Remarque : Ce système ne comprend pas de convertisseur catalytique et n'est donc pas conforme aux normes d'émissions pour une utilisation sur route ou sur piste. Pour une utilisation en compétition uniquement.

Instructions d'installation (3.24 MB)