Zipp - Roue Arrière Gravel 303 XPLR SW NUMÉRO D'ARTICLE # 2082362
Description
Le Zipp 303 XPLR SW est assez grand pour vos plus grands objectifs en matière de gravier. Mais à quel point ? Cette paire de roues est la plus rapide sur le gravier, grâce à sa jante méga-large qui s'intègre parfaitement aux pneus homologués pour les courses de gravier.
La plupart des roues pour gravier sont des versions modifiées de roues de route existantes, axées sur la rigidité et la légèreté. Zipp adopte une approche différente. Sur le gravier, la résistance et les vibrations des surfaces bosselées créent une barrière qui ralentit les coureurs. Pour y remédier, Zipp a appliqué le système Total System Efficiency spécifiquement aux défis du gravier.
Le profil large augmente le volume d'air, ce qui permet d'abaisser la pression des pneus sans les tordre. Cela signifie que vous atténuez les vibrations de la surface tout en maintenant l'adhérence dans les virages ou la traction dans les montées. Le profil de la jante crée également une transition transparente avec les pneus de gravier pour une efficacité aérodynamique inégalée sur le gravier. Et bien que le 303 XPLR SW soit construit en grand, il reste léger pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journées en selle. Le Zipp 303 XPLR SW est compatible uniquement avec les pneus homologués.
Caractéristiques :
- Roue de course la plus rapide sur le gravier, dotée d'un profil de jante sans chambre à air et sans crochet
- Profil interne ultra-large pour réduire la résistance au roulement, possibilité d'utiliser des pressions inférieures à 2,1 bars (30 psi)
- Le profil large et profond s'intègre parfaitement aux pneus pour gravier afin d'augmenter l'efficacité aérodynamique.
- Applique l'efficacité du système total Zipp aux pneus gravier haute performance.
- Pression maximale des pneus : 3,45 bars (50 psi)
- Le moyeu ZR1 DB est conçu en Allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilité accrue et une réponse plus rapide avec 66 points d'engagement.
- Interface du rotor à verrouillage central. La bague de blocage est incluse avec les roues.
- Corps de roue XDR ou SRAM/Shimano
- Corps de transmission Campagnolo N3W vendu séparément
- Livré avec des embouts de 12 mm
- Garantie à vie
Spécifications :
- Construction de la jante : Carbone - sans crochets
- Compatibilité avec les pneus : Pneus sans chambre à air uniquement
- Profondeur de la jante : 54 mm
- Compatibilité avec les freins : Disque (blocage central)
- Profil de la jante : Symétrique
- Finition de la jante : Fibre UD, graphique de valve Impress, décalcomanies adhésives
- Moyeu : ZR1 Disc Brake
- Pression maximale des pneus : 50 psi / 3,45 bar
- Poids maximal recommandé pour le système : 135 kg / 298 lb
- Poids (configuration la plus légère) : 1452 g
- Modèle de moyeu : ZR1 Disc
- Type d'axe : 12 mm TA
- Espacement du moyeu : 142 mm
- Perçage de la jante : 24
- Type de rayons : Sapim CX-Ray
- Valve : Presta
- Largeur interne de la jante : 32 mm
- Largeur externe de la jante : 40 mm
- Modèle de jante : 303 XPLR SW A1
- Brochettes incluses : Non
Remarque : la 303 XPLR S n'est compatible qu'avec les pneus approuvés. Les pneus Goodyear XPLR Slick et Goodyear XPLR Inter sont spécifiquement conçus et optimisés pour la 303 XPLR SW.