Electrosport - Stator - ESG746 | Honda VFR800 Interceptor 2002-2009

L'ESG746 est un stator de haute qualité qui remplace le stator d'origine peu fiable des modèles Honda VFR800F entre 2000 et 2007.

L'ESG746 est construit sur un noyau de stator moderne et seul du fil de cuivre de la plus haute qualité est utilisé pour les enroulements. Tous les bobinages sont installés à l'aide d'un équipement de bobinage moderne contrôlé par ordinateur afin de garantir la meilleure qualité possible et une étanchéité parfaite du bobinage.

ElectroSport installe ensuite des fils de plomb de haute qualité qui offrent une isolation très résistante aux frottements et aux températures, des joints en caoutchouc de la meilleure qualité, des revêtements d'isolation et des connecteurs pour faire de cet ESG746 un stator de remplacement enfichable.

La très haute conductivité magnétique du matériau du noyau, associée à la faible résistance de l'enroulement reconfiguré, permet d'obtenir le très haut rendement que ce stator offre. Cela signifie également que ce stator fonctionne très froid, ce qui améliore considérablement la fiabilité. La configuration de l'enroulement a été spécialement développée pour ce modèle afin de maintenir la température à un niveau bas tout en permettant une sortie parfaite sur la large gamme de tours/minute.

Le stator ESG746 offre des performances et une fiabilité supérieures à celles du stator OEM.

Comme tous les stators fabriqués par ElectroSport, l'ESG746 est également couvert par une garantie complète d'un an.

Caractéristiques :

• Pièce de rechange de haute qualité
• Puissance identique ou supérieure de 5 à 40 % à celle du stator d'origine
• Isolation pour une fiabilité maximale
• Livré avec les connecteurs et l'œillet en caoutchouc installés, sauf s'il porte la mention "Classic Fit".
• Garantie du fabricant d'un an