Fox Factory
FOX FLOAT X2 Factory Rear Shock
Item: #2221231 | Part Number: Not Selected939,00 $ - 989,00 $
Description
Nouveau châssis. Nouvel amortissement. Même nom. Le FLOAT X2 passe au monotube pour augmenter la durabilité, tout en conservant son réglage inégalé dans 4 directions. Plus de traction. Plus de soutien. Plus de contrôle. Le FLOAT X2 est l'amortisseur pneumatique définitif optimisé pour la descente et l'enduro. Caractéristiques : Le...
FOX FLOAT X2 Factory Rear Shock NUMÉRO D'ARTICLE # 2221231
Description
Nouveau châssis. Nouvel amortissement. Même nom. Le FLOAT X2 passe au monotube pour augmenter la durabilité, tout en conservant son réglage inégalé dans 4 directions. Plus de traction. Plus de soutien. Plus de contrôle. Le FLOAT X2 est l'amortisseur pneumatique définitif optimisé pour la descente et l'enduro.
Caractéristiques :
- Le premier monotube réglable à 4 voies au monde - Un design révolutionnaire qui améliore la durabilité et permet un équilibrage complet de la pression pour une meilleure réponse et fiabilité de l'amortisseur.
- Équilibrage de la pression - Réduit les voies d'écoulement qui provoquent la cavitation et l'aération de l'huile, ce qui améliore la régularité de l'amortissement et la traction.
- Valve de base plus large et système multi-valve - Améliore la traction, le soutien et réduit la fatigue du pilote, reflétant les performances éprouvées de l'amortisseur GRIP X2 de FOX.
- Diamètre de l'arbre principal amélioré - 12,7 mm (1/2") pour une résistance et une durabilité accrues par rapport à la conception précédente de 9,5 mm.
- Réglage à 4 voies - Réglage indépendant de la compression et du rebond à haute et basse vitesse pour une sensation de conduite précise.
- Qualité de conduite inspirée du Trophy Truck - Le châssis reste calme tout en conservant une traction maximale, tout comme les véhicules de course tout-terrain équipés de Fox.
- Combler l'écart de performance - La chambre à air surdimensionnée et l'ensemble de joints d'air à friction réduite créent une sensation de conduite plus linéaire et plantée que les pilotes gravitationnels exigent, sans excès de poids.