Description
La solution complète ultime a été mise à jour pour répondre aux exigences du pilote d'aujourd'hui. La conception de la coque du nouveau GT-Air 2 de Shoei a évolué mais demeure fidèle à ses racines aérodynamiques et stables. Présentant un schéma d'aération amélioré, le GT-Air II inclut une visière pare-soleil...
Shoei GT-Air II - Casque NUMÉRO D'ARTICLE # 659717
Description
La solution complète ultime a été mise à jour pour répondre aux exigences du pilote d'aujourd'hui. La conception de la coque du nouveau GT-Air 2 de Shoei a évolué mais demeure fidèle à ses racines aérodynamiques et stables. Présentant un schéma d'aération amélioré, le GT-Air II inclut une visière pare-soleil rétractable QSV-2 prolongée qui offre 5 mm de couverture de plus pour une protection instantanée contre les rayons du soleil.
Comme son cousin modulaire, le Neotec 2, le GT Air 2 possède une jugulaire à micro cliquet et est conçu pour consentir l'utilisation du système de communication Bluetooth SRL 2 spécifique au GT Air 2 de Sena pour une installation propre et à profil bas.
Design de Coque Aérodynamique
- Propriétés aérodynamiques maximisées à travers des essais approfondis en soufflerie et des retours de la part de pilotes professionnels
- Doublure EPS multi-pièces qui améliore l'absorption d'impacts et l'aération
- Spoiler moulé réduisant la traînée et la portance ainsi que la pression sur le cou du pilote en conduite à grande vitesse
Système de Visière Pare-Soleil
- Visière pare-soleil QSV-2 intégrée offrant aux pilotes un soulagement instantané de l'éblouissement du soleil en un mouvement rapide
- La visière est conforme à la norme ANSI Z80.3-2010 pour les lunettes sans prescription
- Touche large et facile à atteindre qui active la visière pare-soleil 3D intérieure moulée par injection
- Visière sans distorsion qui bloque 99% des rayons UV nocifs
- Zone du front de la visière extérieure surélevée légèrement pour accommoder la visière pare-soleil intérieure, permettant que l'intégrité de la doublure EPS intérieure du GT-Air demeure intacte
Système d'Aération
- Prise d'air supérieure repensée positionnée afin de maximiser le volume d'air qui rentre dans le casque
- Prise d'air inférieure élargie qui réduit la formation de buée sur la visière et augmente l'aération
- Prises d'air supérieures et inférieures faciles à manier même avec des gants sur les mains
- Aérations arrière et au cou permettant une extraction d'air efficace
- Trois prises d'air, six sorties d'air
- Déflecteur de respiration et mentonnière inclus
Coque Advanced Integrated Matrix (AIM)
- Matériaux en fibres hautes performances combinés avec fibres organiques élastiques afin de créer une structure de coque ultra légère, rigide et résiliente
Système Intérieur
- Coussinet central 3D Max-Dry et coussinets de joue en mousse polyuréthane multi-couches
- Mentonnière empêchant le vent d'entrer et réduisant le bruit
- Coussinets de joue remplaçables ou amovibles pour l'entretien
- Intérieur compatible avec lunettes de vue
- Système E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) permettant au personnel médical des urgences de facilement retirer les coussinets de joue du casque d'un pilote impliqué dans un accident, ce qui à son tour rend le GT-Air de Shoei plus facile à enlever
Micro Jugulaire à Cliquet
- Mécanisme d'inter-verrouillage 100% en acier inoxydable
- Fonctionnement rapide, facile et en douceur
Système de Visière CNS-1
- La visière CNS-1 à courbe tridimensionnelle est à la fois plus large et plus haute que la CX-1V qu'elle remplace
- Lentille antibuée Pinlock incluse pour plus de couverture de la visière CNS-1
- Garniture à double strie qui augmente le contact avec la visière pour réduire le bruit causé par le vent
- Revêtement de visière résistant aux rayures
- 99,9% de protection contre les rayons UV A et B nocifs
Certification de Sécurité
- Homologation DOT
Numéros de pièce for Shoei GT-Air II - Casque
Comparison Chart
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| Model | RF-SR | RF-1400 | GT-Air II | Neotec III | X-Fifteen |
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| Starting at | $700 | $860 | $1000 | $1290 | $1300 |
| Designed for | Upright position | Versatile. Sport or Tuck position | Premium helmet with Integrated Visor | Premium Modular Helmet |
Tuck position + lighter + more aerodynamic. Racetrack helmet |
| Shield model | CWR-1 | CWR-F2 | CNS-1 | CNS-3C | CWR-F2R |
| Sun Visor | QSV-2 | QSV-2 | |||
| Certification | DOT / Snell | DOT / Snell | DOT | ECE | DOT / ECE / Snell |
| Dropped down visor |  |
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| Modular Helmet | |
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| Made in | Japan | Japan | Japan | Japan | Japan |
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Évaluations
Rated 5 de
5
de
Deive par
Confortable
Très bon produit. Mon premier casque donc je ne peux pas vraiment comparer. Comme j’avais pas de système de communication, j’ai pris le Sena qui s’intègre au casque, un charme ! La vitre teintée direct dans le casque est vraiment pratique aussi.
Date de publication: 2019-06-24
Rated 5 de
5
de
Tibob par
Très bon casque léger ventilé et très confortable
J’ai acheté ce casque cet hiver je l’ai pris en mai pour une randonnée en moto. La couleur est super belle et il fait comme un gant.
Date de publication: 2022-05-20
Rated 5 de
5
de
RonGil par
Haut de gamme pour touring
Excellent casque pour touring et position de conduite droite sur moto d'aventure. Qualité Shoei mais il faut essayer en magasin pour faire un bon choix de grandeur. Je ne le conseille pas au proprios de motos sportive.
Date de publication: 2021-02-12
Rated 5 de
5
de
Richard333 par
Beau, confortable, silencieux.
Je suis vraiment satisfait de ce casque SHOEI. Il remplace un autre SHOEI, un NEOTEC qui a aussi de belles qualités mais un poil plus lourd et surtout plus bruyant. Le seul bémol du GT AIR est qu'il a été pensé pour l'intercom SENA et pas vraiment pour le CARDO, qui est mon choix. Je me réserve aussi un avis sur son confort en période de canicule alors que j'ai acheté le GT AIR au début de l'automne.
Pour l'instant je suis très satisfait du GT AIR
Date de publication: 2021-02-12
Rated 5 de
5
de
Roberik par
Le plus confortable, aérodynamique et silencieux.
J'ai acheté plusieurs casques haut de gamme (arai, shark) et c'est de loin celui qui me satisfait le plus. J'ai intégré le système SENA SLR2 pour encore plus d'agrément. Les légers points de pressions du casque neuf ont disparu après 10 heures d'utilisation et je profite maintenant au maximum du confort. Je ne ressens plus le besoin de porter des bouchons pour oreille. Ma tête reste stable face au vent. Je recommande très fortement ce produit. Suivez les recommandations de la charte de grandeur pour faire le bon choix.
Date de publication: 2021-04-22
Rated 3 de
5
de
Mike par
Ordinaire pour le prix
Casque bruyant et sifflement je possède un RF 1200 mieux que mon crossbar
Date de publication: 2019-08-28
Rated 5 de
5
de
Triumph Rocket 3 par
Casque très confortable malgré que je ne l'ai pas encore tester sur la route, asse léger, je vais l'aimer j'en suis certain.
Date de publication: 2022-01-09
Rated 5 de
5
de
Toxpert par
Excellent helmet!
Secure transaction and fast delivery, best price, excellent helmet!
Date de publication: 2021-11-11
Questions
quel est le poids du casque?
Poids : 3.64 lbs/1649 grammes (environ, basé sur la taille Medium couleur unie)
Date de publication: 2022-02-21
J’aimerais savoir le fini du noir sur la peinture sur le crossbar bleu , les images mes laisse croire que le noir et mat et que sur le rouge et le jaune le noir semble lustré. Peut-être c’est seulement une question de photographie .
C'est seulement une appareance. Les 3 modèles sont noir mat.
Date de publication: 2023-12-04