XDR Off-Road - Valve d'Évacuation/de Dérivation - 615904

Le déviateur interne d'usine est connu pour se déformer et coller, ce qui entraîne une perte de puissance. Ce kit remplace la vanne de dérivation d'origine par une vanne d'échappement externe qui libère l'excès de pression de suralimentation dans l'atmosphère, créant ainsi le bruit du turbo qui est devenu très populaire dans les cercles de performance. Le point de libération de la pression est réglable via un bouton situé sur le dessus, ce qui vous permet de prolonger le son du swoosh ou de le régler pour qu'il s'agisse d'une brève explosion d'air. Si vous n'êtes pas fan du bruit du swoosh, vous pouvez également installer la soupape d'échappement pour qu'elle recircule comme la soupape d'origine plutôt que d'évacuer la pression dans l'atmosphère. La valve est fabriquée en aluminium usiné CNC, puis anodisée en noir et comporte le logo XDR gravé au laser sur le dessus de la valve. Elle comprend également un filtre synthétique Delta Force pré-huilé et réparable pour empêcher la saleté, la boue et les débris de pénétrer dans l'orifice de décharge de pression. Comprend tout le matériel nécessaire et des instructions détaillées pour une installation facile à la maison. N'oubliez pas de consulter notre kit de rafraîchissement Delta Force pour maintenir l'efficacité optimale du filtre de décharge de pression.

Caractéristiques :

• Prolonge la durée de vie du turbo et améliore la réponse à la suralimentation.
• Conçu pour une pression de suralimentation extrême
• Le filtre à air conique protège contre les débris
• Ressort et piston réglables

Instructions d'installation (3.10 MB)