NUMÉRO D'ARTICLE #63058

Pirelli - Pneu Arrière MT 21 Rallycross

4.462 Évaluations
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          Image of : Pirelli - Pneu Arrière MT 21 Rallycross Pirelli - Pneu Arrière MT 21 Rallycross NUMÉRO D'ARTICLE # 63058

          Description

          Caractéristiques :

          • Homologué DOT
          • 90 % hors route / 10 % sur route
          • Offre d'excellentes performances hors route, même sur de longues distances
          • Choisi comme l'un des pneus bi-sport les plus agressifs du marché pendant deux années consécutives par le magazine Dirt Bike
          • Conçu principalement pour une utilisation tout-terrain
          • Le pneu bi-sport le plus vendu aux États-Unis.
          • Ce pneu fait partie d'un ensemble assorti, voir le pneu avant MT 21 Rallycross

          Numéros de pièce for Pirelli - Pneu Arrière MT 21 Rallycross

          Comparison Chart

          Model Dunlop Geomax MX52 Maxxis M7304/M7305 Maxxcross Shinko 525 Hybrid Cheater Michelin StarCross 5 Pirelli MT 21
          Affordability Most Affordable Affordable Affordable Affordable Less Affordable

          Construction

          Bias Bias Bias Bias Bias

          Rim Sizes

          10-21 12-21 18-19 18-21 17-21
          Type TT TT TT TT TT
          Classification Intermediate/Hard All Terrain Soft/Intermediate Soft Dual-Sport
          Balance Dot
          Speed Rating M - 81 MPH J - 62 MPH M - 81 MPH M - 81 MPH P - 93 MPH
          DOT Approved

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          Évaluations

          Rated 4 de 5 de par Bonne grip, assez durable en hors-route J'ai quelques modèle de pneu essayé sur mon DRZ400 et à date, c'est mon meilleur coté grip et durabilité pour le hors-route. J'en tire 2000Km. Sur la chaussée, ce n'est pas ce qu'i y a de mieux mais c'est pas fait pour ça!
          Date de publication: 2015-08-08
          Rated 5 de 5 de par Excellent peux hors route Définitivement le meilleur rapport qualité prix dans les peux 90/10
          Date de publication: 2023-09-11
          Rated 5 de 5 de par Idéal pour crf300l J'ai vu plusieurs article qui suggérais de remplacer les pneus d'origines par ceux ci et effectivement l'avant de la moto n'as plus tendance a glissé comme avec le pneu IRC d'origine
          Date de publication: 2021-10-19
          Rated 5 de 5 de par Great grip on and off road Those tires make me be very confident off road. I first had the Dunlop D606 rear and Pirelli MT21 up front combo. I found that the D606 was less grippy on the sides in trails where I needed it. The lateral grip is better with the Pirelli MT21. I love these tires but I would always have a foolish dream that off road performing tires like these would not be noisy... ...these are, but less thant D606.
          Date de publication: 2019-10-05
          Rated 4 de 5 de par Très bon pneus Pneus avant sur mon KTM 500 exc 2013. Rendement irréprochable sur route pour un knobby. Hors route c'est pas aussi performant qu'un pneus 100% hors route mais faut bien le travail.
          Date de publication: 2017-08-09
          Rated 5 de 5 de par Vraiment un excellent choix des ingénieurs de ktm d'avoir mis ce pneu d'origine sur l'enduro 690.
          Date de publication: 2016-06-25
          Rated 4 de 5 de par Pirelli MT 21 Très bonne traction dans toutes les conditions hors piste et route
          Date de publication: 2015-10-19
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